2012-07-02 | Neue Linie 5B
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17.06.2015, 08:09#541
Ist die Haltestelle dann für 5B und 11A, oder nur für den 5B?
Wird dann eine andere Haltestelle aufgelassen?
Auch für den 11A Richtung Stadion. Richtung Heiligenstadt fährt er ja über die Boschstraße und nicht die Muthgasse und kommt an dieser Haltestelle gar nicht vorbei.
Es wird keine andere Haltestelle aufgelassen.
17.06.2015, 09:21#542
Ganz so unnötig finde ich die neuen Haltestellen nicht, besonders nicht die Richtung Heiligenstadt. Denn von der BOKU bis zum Bahnhof Heiligenstadt ist es doch ein ziemliches Stück zu Fuß und die Haltestelle Muthgasse Richtung Heiligenstadt liegt ja bereits vor der Muthgasse, fast schon bei der Heiligenstädter Brücke.
17.06.2015, 10:19#543
Ganz so unnötig finde ich die neuen Haltestellen nicht, besonders nicht die Richtung Heiligenstadt. Denn von der BOKU bis zum Bahnhof Heiligenstadt ist es doch ein ziemliches Stück zu Fuß und die Haltestelle Muthgasse Richtung Heiligenstadt liegt ja bereits vor der Muthgasse, fast schon bei der Heiligenstädter Brücke.Ich finde, dass die neue Haltestelle weniger Vor- als Nachteile bringt und den eh schon (wegen des Verkehrs und Fahrgastaufkommen) öfters unregelmäßig fahrenden 5B weiter einbremsen wird.
17.06.2015, 10:28#544
Wobei die Haltestelle eher für die zukünftigen WL Mitarbeiter errichtet wurde (neue U-Bahn Halle) als für die BOKU Studenten. 

17.06.2015, 11:19#545
Richtung Heiligenstadt ist sie sicher sinnvoll, aber Richtung Praterstern hast du nun Mooslackengasse - 170 m - Michael-Neumann-Gasse - 170 m - Mutgasse. 

19.06.2015, 10:33#546
Wer spricht jetzt dann die 5B Ansagen?
Hoffentlich wird nur die eine neu eingesprochen
Hoffentlich wird nur die eine neu eingesprochen

19.06.2015, 10:38#547
170m... ist ja nix.
Ich würde noch eine bei der Fa. Bategu und Weilguni machen. Wie kommen denn diese Leute dazu, soweit zu gehen.

Ich würde noch eine bei der Fa. Bategu und Weilguni machen. Wie kommen denn diese Leute dazu, soweit zu gehen.

19.06.2015, 10:38#548
Wer spricht jetzt dann die 5B Ansagen?
Gibt es entlang der 5B-Strecke irgendeine dazupassende Persönlichkeit? Ich finde nämlich die Sache mit Wolfgang Böck in Kaisermühlen toll, wenn es etwas ähnliches auf anderen Auftragslinien geben würde, wäre das interessant.
19.06.2015, 10:49#549
Ja, den Kottan. Hoch lebe die Brigittenau!
19.06.2015, 10:56#550
Wer spricht jetzt dann die 5B Ansagen?Es wird einen neuen Sprecher geben.
Hoffentlich wird nur die eine neu eingesprochen
19.06.2015, 10:58#551
26.06.2015, 10:37#552
Seit Montag ist die Haltestelle Michael-Neumann-Gasse in Betrieb und die Ansagen kommen von einem neue Sprecher. Ich bin gerade mit allen 7 Busse am 5B mitgefahren und die Ansagen funktionieren bei jedem jetzt. Entweder hat das Neueinspielen der Speicherkarte etwas gebracht oder die Dinger funktionieren von der früh weg und hängen sich erst ab Mittag auf.
29.06.2015, 12:47#553
Seit Montag ist die Haltestelle Michael-Neumann-Gasse in Betrieb und die Ansagen kommen von einem neue Sprecher. Ich bin gerade mit allen 7 Busse am 5B mitgefahren und die Ansagen funktionieren bei jedem jetzt. Entweder hat das Neueinspielen der Speicherkarte etwas gebracht oder die Dinger funktionieren von der früh weg und hängen sich erst ab Mittag auf.Als ich gestern am Abend 5B gefahren bin, waren jedenfalls keine Ansagen zu hören.
29.06.2015, 12:53#554
Überhaupt keine Ansagen? Zeigte der Bildschirm was an?
29.06.2015, 13:06#555
Überhaupt keine Ansagen? Zeigte der Bildschirm was an?Auf dem von mir befahrenen Abschnitt Taborstraße - Heiligenstadt gab's keine Ansagen, der Bildschirm funktionierte korrekt.
29.06.2015, 13:11#556
Ich vermute: Entweder der Lenker hat die Lautstärke ganz zurückgedreht oder Kabelbruch (war bei einem MAN vor kurzem, bei dem war es wie du beschrieben hast).
29.06.2015, 14:01#557
Ich vermute: Entweder der Lenker hat die Lautstärke ganz zurückgedreht
Käme das nicht schon fast einer Auftragsverletzung nahe, wenn der Lenker die Lantstärke mutwillig abdreht (wenn Anzeigen und Ansagen gefordert)?

29.06.2015, 15:10#558
Ja.
30.06.2015, 11:30#559
Ich vermute: Entweder der Lenker hat die Lautstärke ganz zurückgedreht
Käme das nicht schon fast einer Auftragsverletzung nahe, wenn der Lenker die Lantstärke mutwillig abdreht (wenn Anzeigen und Ansagen gefordert)?
Bei allem Verständnis zur Fahrgastinformation: Vielleicht war die akustische Einrichtung einfach dermaßen laut, dass der Lenker des betreffenden Fahrzeuges vielleicht ohne Boshaftigkeit einfach nur leise(r) gedreht hat?
Wenn ich mir da so die Hybriden am 4A ansehe und anhöre, da ist von stumm bis blind sowie lärmend alles vertreten. Und das betrifft nicht nur die Insassen, welche hiermit in keinster Weise diskriminiert werden sollen, sondern eben eher das Infotainment.
30.06.2015, 16:10#560
Zwischen leiser drehen und abdrehen ist aber schon ein Unterschied.
