2012-07-02 | Neue Linie 5B

585 Beiträge · Seite 27 von 30
21.05.2015, 10:07#521
Ja aber welche Linie ist am stärksten Frequentiert? 68A/68B oder 5B?
Der 5B ist die stärkste Auftragslinie überhaupt.
21.05.2015, 10:24#522
Wir stellen uns ein neues (Haltestellen)Bäumchen auf. Für ein grünes blaues Wien.



Foto Nr. 37353
21.05.2015, 10:34#523
Wir stellen uns ein neues (Haltestellen)Bäumchen auf. Für ein grünes blaues Wien.



Ist das schon die Haltestelle Haltestelle Michael-Neumann-Gasse ?(
21.05.2015, 10:39#524
Ja, für alle überraschend schnell.
21.05.2015, 10:44#525
Dann gibt es in der Muthgasse gleich 4 Haltestellen für den 5B FR Praterstern, davon 3 innerhalb von wenigen Metern..........
21.05.2015, 11:22#526
Foto Nr. 37354 Die Haltestelle kommt definitiv nur in Richtung Heiligenstadt. Das Montageteam zog von dannen... Zurück blieb einsam und verlassen, ein Stangerl in der KellerMuthgassn.
21.05.2015, 11:24#527
Die Haltestelle kommt definitiv nur in Richtung Heiligenstadt.
Wie kommst du darauf? :rolleyes:
21.05.2015, 11:25#528
Ich ging vom gesunden Menschenverstand aus. Warum sollte man zwei... äh dreimal kommen? Gestern war man ja auch schon da und entfernte die Steher.
21.05.2015, 11:28#529
Ja aber welche Linie ist am stärksten Frequentiert? 68A/68B oder 5B?

Ich versteh das Argument nicht warum man den 68A/B keine Gelenksbusse verträgt nur weil der 5B die stärkste Linie im Auftragsverkehr ist. Die 18m Busse sind dort sicherlich gerechtfertigt. Und hier geht's um den 5B der mehr Kapazitäten braucht, nicht darum starken Linien Kapazitäten zu kürzen....
21.05.2015, 11:48#530
Ich ging vom gesunden Menschenverstand aus. Warum sollte man zwei... äh dreimal kommen? Gestern war man ja auch schon da und entfernte die Steher.
Deswegen ist aber noch lange nichts definitiv. Ich habe die explizite Meldung von den Wiener Linien dass die Haltestelle in beiden Richtungen kommt. Also gehe ich mal von dem aus. Irrtümer sind natürlich auch bei den Wiener Linien nicht ausgeschlossen.
21.05.2015, 12:56#531
Dann gibt es in der Muthgasse gleich 4 Haltestellen für den 5B FR Praterstern, davon 3 innerhalb von wenigen Metern..........
Und was soll das bitte bringen? Fängt man schon wieder an für jeden A.... eine Haltestelle hinzupflanzen damit man ja nicht zu weit gehen muss? Von die 4 Haltestellen könnte man ruhig gleich wieder 2 auflassen. Anstatt eine Linie etwas zu beschleunigen verlangsamt man die auch noch absichtlich. Wie wäre es mit 2 Haltestellen für den 5B am Praterstern? Eine hinter dem ex Polizeikommissariat fehlt noch :boese: .
21.05.2015, 20:59#532
Also in FR Heiligenstadt finde ich die Station ganz ok, aber in FR Praterstern gibts ja eben eh schon 2 Haltestellen, reichen die nicht aus?
22.05.2015, 06:28#533
Dann gibt es in der Muthgasse gleich 4 Haltestellen für den 5B FR Praterstern, davon 3 innerhalb von wenigen Metern..........
Und was soll das bitte bringen? Fängt man schon wieder an für jeden A.... eine Haltestelle hinzupflanzen damit man ja nicht zu weit gehen muss? Von die 4 Haltestellen könnte man ruhig gleich wieder 2 auflassen. Anstatt eine Linie etwas zu beschleunigen verlangsamt man die auch noch absichtlich. Wie wäre es mit 2 Haltestellen für den 5B am Praterstern? Eine hinter dem ex Polizeikommissariat fehlt noch :boese: .
Das frag ich mich bei manch einer Haltestelle auch, für was die gebaut wurde bzw. wann diese Station endlich mit jener, die genau ums Eck liegt, zusammengelegt wird. Einige dieser "Beispiele" befinden sich z.B. entlang des 25A (nur so als Hinweis). Achja, sorry das ich OT war, aber das musste auch mal raus. ;-)

Schöne Grüße,
64/8
22.05.2015, 07:42#534
Dann gibt es in der Muthgasse gleich 4 Haltestellen für den 5B FR Praterstern, davon 3 innerhalb von wenigen Metern..........
Und was soll das bitte bringen? Fängt man schon wieder an für jeden A.... eine Haltestelle hinzupflanzen damit man ja nicht zu weit gehen muss? Von die 4 Haltestellen könnte man ruhig gleich wieder 2 auflassen. Anstatt eine Linie etwas zu beschleunigen verlangsamt man die auch noch absichtlich. Wie wäre es mit 2 Haltestellen für den 5B am Praterstern? Eine hinter dem ex Polizeikommissariat fehlt noch :boese: .
Das frag ich mich bei manch einer Haltestelle auch, für was die gebaut wurde bzw. wann diese Station endlich mit jener, die genau ums Eck liegt, zusammengelegt wird. Einige dieser "Beispiele" befinden sich z.B. entlang des 25A (nur so als Hinweis). Achja, sorry das ich OT war, aber das musste auch mal raus. ;-)

Schöne Grüße,
64/8

Beispiele für so etwas sind...
Lavantgasse, Schule ----> Kainachgasse (32A)
Matzleinsdorfer Platz :sbahn: ----> Evangelischer Friedhof (14A)
Ravelinstraße ----> Unter der Kirche (72A)
22.05.2015, 15:11#535
Ich finde die Haltestelle Michael-Neumann-Gasse Richtung Praterstern auch unnötig. Jedoch beweisen Haltestellen wie Klosterneuburger Straße und Wexstraße dass so kurze Abstände durchaus realisiert werden.
22.05.2015, 17:54#536
Dann gibt es in der Muthgasse gleich 4 Haltestellen für den 5B FR Praterstern, davon 3 innerhalb von wenigen Metern..........
Und was soll das bitte bringen? Fängt man schon wieder an für jeden A.... eine Haltestelle hinzupflanzen damit man ja nicht zu weit gehen muss? Von die 4 Haltestellen könnte man ruhig gleich wieder 2 auflassen. Anstatt eine Linie etwas zu beschleunigen verlangsamt man die auch noch absichtlich. Wie wäre es mit 2 Haltestellen für den 5B am Praterstern? Eine hinter dem ex Polizeikommissariat fehlt noch :boese: .
Das frag ich mich bei manch einer Haltestelle auch, für was die gebaut wurde bzw. wann diese Station endlich mit jener, die genau ums Eck liegt, zusammengelegt wird. Einige dieser "Beispiele" befinden sich z.B. entlang des 25A (nur so als Hinweis). Achja, sorry das ich OT war, aber das musste auch mal raus. ;-)

Schöne Grüße,
64/8

Beispiele für so etwas sind...
Lavantgasse, Schule ----> Kainachgasse (32A)
Matzleinsdorfer Platz :sbahn: ----> Evangelischer Friedhof (14A)
Ravelinstraße ----> Unter der Kirche (72A)

Außerdem:
Siedlung Sonnheim ----> Siedlung Einigkeit (93A)
Amongasse ----> Contiweg (95B; hat Gründe)
Neueßling ----> Algenweg (89A; hat historische Gründe).
22.05.2015, 18:14#537
Leider auch beim 10A im Bereich Wattgasse/Thaliastraße
16.06.2015, 14:09#538
Ab Montag 22. Juni wird die Haltestelle Michael-Neumann-Gasse in beiden Richtungen in Betrieb genommen. Es steht nun bereits auch die Haltestelle Richtung Praterstern.
16.06.2015, 14:58#539
Ja, das stimmt, sie wurde vor einigen bzw. vielen Stunden montiert. 50 m weiter steht die nächste. :D Sie braucht sich also nicht zu fürchten in der einsamen Muthgasse am Abend.

Foto Nr. 37367
16.06.2015, 21:47#540
Ist die Haltestelle dann für 5B und 11A, oder nur für den 5B?
Wird dann eine andere Haltestelle aufgelassen?