Gemäß dieser Liste muß der Wagen schon ein bewegtes Schicksal hinter sich haben: als H 2185 gebaut, hatte er nach diversen Umbauten die Betriebsnummern H1 2185, H1 2195, H2 2195, H2 2276 und KH 6365. Aus dem Stand genommen, kam er zur AÖT (Arbeitsgemeinschaft oberösterr. Transportunternehmer), dann nach Lichtenau, von dort in den Safaripark Gänserndorf (mE habe ich ihn dort um 2000 gesehen) und nun nach Rumänien, wo er als Wagen 2008 herumkurvt.

E:Fehler

Zitat

Original von bernhard222
AÖT (Arbeitsgemeinschaft oberösterr. Transportunternehmer)

Sicher, daß das nicht "AOT (Arbeitsgemeinschaft Oldtimer-Tramway)" hätte heißen sollen? (Das ist mir so IIRC einmal in einer Standenat-Publikation untergekommen, und eine Verbindung nach Oberösterreich wär' doch ziemlich komisch...)

Beste Grüße
VT

Zitat

Original von VT 5081
Sicher, daß das nicht "AOT (Arbeitsgemeinschaft Oldtimer-Tramway)" hätte heißen sollen?

Natürlich nicht sicher, das war nur das am besten passende Resultat einer Google-Suche. Aber wenn ich mir ansehe, wohin sich Wiener Straßenbahnwagen überall verirren, würde mich Oberösterreich nicht wundern. Das Kurioseste, was mir untergekommen ist, war, daß mir bei einem Stadtbummel durch Wörgl zur Wartezeitüberbrückung auf den Anschlußzug aus einem Auslagefenster plötzlich die vordere Plattform eines M entgegenleuchtete, der dort als Kassa bzw. Ausstellungsobjekt dient. Auf tramways.at gibts dazu auch ein Photo.

*Beitrag entstaub*

Zitat

Original von bernhard222
[*]TH 6502 --- Bukarest, Rumänien, Sonderfahrzeug noch im Einsatz

Google hatte mich kurz vorher wegen des M 4123 zum "Tramclub Banat"-Forum geschickt, wo ich folgendes "Status-Update" entdecken konnte:

http://tramclub.org/viewtopic.php?t=3739

Beste Grüße
VT

Habe beim weitere Bilder des H2 in Braila gefunden.

http://bahnbilder.warumdenn.net/Strassenbahn-aktuell-04.html

Man muß nur ein bisschen runterscrolen.

-ausbuddel & entstaub-

Habe den heutigen Tag dazu genutzt im den istzustand vom L 515, F 707 & M 4120 Fototechnisch festzuhalten. Hier ein paar Bilder die mehr sagen als 1000 Worte.

Und für all die skeptiker unter euch: Ich habe überall bei den zuständigen Direktionen nachgefragt ob ich auch die Fotos machen darf. Da sich diese Objekte ja auf Privatgrund befinden.

ICH HABE ÜBERALL EINE MÜNDLICHE ZUSTIMMUNG BEKOMMEN DIE BILDER ZU MACHEN UND AUCH DIESE ZU VERÖFFENTLICHEN

Nun zu den Bildern:

M 4120







L 515





F 707









Ich hoffe ihr findet diese Fotos auch schön schaurig.

Zitat

Original von Paul Posch
F 707

Wohl eher

Zitat

Original von benkda01

Zitat

Original von Paul Posch
F 707

Wohl eher

Also F 353,5

So interessant dieser Thread auch ist, aber passt er nicht besser in die Kategorie "Historisches"?

Wie man auf dem Foto des F 707 sieht, haben die 158 Signalscheiben einen neuen Besitzer.

Hallo,

Warum sind diese Straßenbahnen dort?

Werden die nicht gewartet/repariert oder erhalten??? Wer kauft sowas (privat?) und lässt es dann so verkommen?

Und: Was steht da an der Seite der Bim? Irgenwas mut Wind (?) und Rehabilitation?

Sooo schlecht sehen die gar net aus, könnte man ja sicher etwas herrichten, zumindest optisch und innen.


Wär das cool: FPDWL kauft die und wir beuen den auf

gehtjanx

Den M 4120 würde das Wilheminenspital ohnehin gerne loswerden, für den symbolischen Preis von einem Euro kannst (konntest?) Du den Wagen haben - abtransportieren und wo hinstellen mußt Du ihn halt - das dürfte das größere Problem werden.

Alle drei Wagen stehen übrigens zu "Resozialisierungszwecken" in den Krankenhäusern bzw. dem Pensionistenheim. Das bedeutet in concreto, daß Patienten nach zB einer schweren Operation oder einem sonstigen heftigen Einschnitt wieder "lernen", richtig in eine Straßenbahn ein- bzw. wieder auszusteigen. Seitdem der ULF das Stadtbild dominiert, hält man solche Projekte aber offenbar nicht mehr für nötig bzw. für zu zeitaufwändig. Und da man nicht weiß, was man mit den Wagen sonst tun soll, läßt man sie eben stehen. Und eine im Freien stehende Straßenbahn erfassen mit der Zeit unter kräftiger Mithilfe von Wind und Wetter eben gewisse Abnutzungserscheinungen.

Zitat

Original von Skytronic
Wie man auf dem Foto des F 707 sieht, haben die 158 Signalscheiben einen neuen Besitzer.

Der aber hoffentlich nicht glaubt, Originalscheiben zu besitzen. Das sind nämlich absolute Phantasieprodukte.

Zitat

Original von Skytronic
Wie man auf dem Foto des F 707 sieht, haben die 158 Signalscheiben einen neuen Besitzer.

Nichts desto trotz kannst Du ja auch weiterhin jederzeit mit Deinen eigenen Signalscheiben anrücken und den netten nach Wunsch bestecken

Allerdings ist es schon traurig, dass die 158er-Scheiben doch eine gewisse Zeit lang ganz "unbeschützt" und "in freier Wildbahn" ihren Ort nicht gewechselt hatten, ehe da wohl wieder jemand (über)lange Finger bekam ...

Zitat

Original von Linie 38
Allerdings ist es schon traurig, dass die 158er-Scheiben doch eine gewisse Zeit lang ganz "unbeschützt" und "in freier Wildbahn" ihren Ort nicht gewechselt hatten, ehe da wohl wieder jemand (über)lange Finger bekam ...

Wer sagt, daß das nicht mit dem Pensionistenheim abgesprochen wurde? Denen wird der Erhalt des F mittlerweile auch relativ powidl sein...

Hi,

cool, kaufen wir die wagen. Aber wäre das nix fürs straenbahnmuseum oder die wiener linien? Evt. ersatzteile oder sonstige zwecke. Könnte man wahrscheinlich auch herrichten, aber ob fahrtauglich bleibt die Frage. Genehmigung und Strecke etc haben wir auch keine.

Aber zB als "Süße Tram" oder einfach irgendeine Nutzung, damit zumindest das meiste erhalten werden kann (durch den Verkauf). Ist zwar net so optimal, aber zuzusehen, wies immer schlimmer wird, ist auch net toll

Hab das von Strasshof gesehen (bilder), wor die vom herumstehen dann beschädigt und sogar zusammengerbochen (geknickt) sind. Schade drum. Dabei waren sie, laut Berichten, vor paar jahren noch in rel. guten Zustand.

gehtjanx

Beim 707 hat sich sogar wer am Fahrerbedienpult "vergriffen". ;(

Edit: Bilder eingefügt

So sah es am 30.09.2007 aus:

Und hast Du auch beim F 707 bei der Haltestelle "4berger 4 ever" gefunden?

Zitat

Original von -Tramfan-
Und hast Du auch beim F 707 bei der Haltestelle "4berger 4 ever" gefunden?

Das war wo anders!!! Das war entlang der Linie 62 und nicht am Trazenberg.

Zitat

Original von Paul Posch

Zitat

Original von -Tramfan-
Und hast Du auch beim F 707 bei der Haltestelle "4berger 4 ever" gefunden?

Das war wo anders!!! Das war entlang der Linie 62 und nicht am Trazenberg.

Ich meinte damit ob beim F 707 auch eine "4 Berger- 4 ever" Signatur vorhanden ist, wiel er ja überall "unterschrieben" hat.