Sichtung Blaguss
615 Beiträge · Seite 2 von 31
17.11.2009, 22:45#21
ZitatOriginal von sg2001
...oder auf eine eventuell angenehmere Fahreigenschaft (no na; es hat sich ja nur der Betreiber geändert, der "modernere" Busse auf die Linie schickt) des Busses ("in Ruhe etwas Interessanteres lesen")?
im Gegensatz zur WLBB ist es aber mit der Ruhe vorbei, nachdem es ein Kaidaphon gibt.

17.11.2009, 22:52#22
Naja, also angenehmer als die 200er-Busse am 66A sind die Citaros schon. Das ist natürlich auch keine allzu große Kunst.
01.01.2010, 13:31#23
Die Busse am 60A haben nun auch schon seit langem Werbung für die Eurolines am Heck wie:
"Na Prag!"
und so weiter...mehr fallen mir gerade nicht ein!
"Na Prag!"
und so weiter...mehr fallen mir gerade nicht ein!
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Linie60 (01.01.2010, 13:32)
09.01.2010, 14:41#24
Seit ein paar Tagen sind auch auf der Linie 47A schon neue Mercedes Citaro im Einsatz! Sie wurden auch schon bereits mit den "Österreich" Trafficboards" versehen!
10.01.2010, 19:54#25
ZitatSeit ein paar Tagen sind auch auf der Linie 47A schon neue Mercedes Citaro im Einsatz!
Wie sieht bzw. besser hört sich da die Fahrgastinfo an? Wurde bei den neuen Citaros die Frauenstimme aus den älteren Bussen übernommen oder gibt es dort nun auch das Kaidaphon?
10.01.2010, 22:48#26
ZitatOriginal von TramwayFreund
Wie sieht bzw. besser hört sich da die Fahrgastinfo an? Wurde bei den neuen Citaros die Frauenstimme aus den älteren Bussen übernommen oder gibt es dort nun auch das Kaidaphon?
Nun hört man auch am 47A Kaidas Stimme (wieder mit langen Pausen - abder trotzdem wesentlich angenehmer als die Stimme davor).
10.01.2010, 22:53#27
ZitatOrginal von Thomas
Nun hört man auch am 47A Kaidas Stimme (wieder mit langen Pausen - abder trotzdem wesentlich angenehmer als die Stimme davor).
Jedoch wurde auf Infoscreens verzichtet.
Man hat stattdessen auf orangefarbene LED- Haltestellenanzeigen zurückgegriffen.
11.01.2010, 17:59#28
Seit heute sind auch die Busse der Linie 51A auf neue Mercedes Citaro umgestellt worden!
11.01.2010, 18:05#29
ZitatOriginal von Busfreund
Seit heute sind auch die Busse der Linie 51A auf neue Mercedes Citaro umgestellt worden!
Auch mit Kaida-Stimme?
11.01.2010, 18:40#30
ZitatOriginal von benkda01
ZitatOriginal von Busfreund
Seit heute sind auch die Busse der Linie 51A auf neue Mercedes Citaro umgestellt worden!
Auch mit Kaida-Stimme?
Ja auch diese Busse haben die Kaida Ansagen!
03.03.2010, 17:48#31
Am 60A waren heute die"älteren" Mercedes-Benz Citaro I 9047 & 9049 unterwegs.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Linie60 (21.09.2011, 19:47)
03.03.2010, 19:00#32
Auch wenn Du es in zwei Threads postest, wird Dir nicht schneller geantwortet werden, wenn keiner die Antwort kennt.
03.03.2010, 19:05#33
ZitatOriginal von Alex
Auch wenn Du es in zwei Threads postest, wird Dir nicht schneller geantwortet werden, wenn keiner die Antwort kennt.
Das wollte ich auch gar nicht erreichen!
Ich habe es erst zu den außergewöhnlichen Fahrzeugeinsätzen gepostet und dann ist mir eingefallen, dass es auch noch diesen Thread gibt!
21.09.2011, 19:46#34
Nun hat die Stimme die im 7B zu hören ist auch am 60A Einzug gehalten. Kurz nach der Abfahrt aus der Endstation wird neuerdings durchgesagt, dass das Einsteigen mit Essen, sowie das Mitführen von Rollern verboten ist.
Die Stationsansagen sind aber (zum Glück) noch immer die "alten".
Die Stationsansagen sind aber (zum Glück) noch immer die "alten".
21.09.2011, 19:57#35
ZitatOriginal von Linie60
sowie das Mitführen von Rollern verboten ist.
Was ist denn das wieder für eine neue Einschränkung?

Meinetwegen können sie das Zusammenklappen verlangen, alles Weitere wäre allerdings indiskutabel.
21.09.2011, 23:06#36
ZitatOriginal von Linie60
Nun hat die Stimme die im 7B zu hören ist auch am 60A Einzug gehalten. Kurz nach der Abfahrt aus der Endstation wird neuerdings durchgesagt, dass das Einsteigen mit Essen, sowie das Mitführen von Rollern verboten ist.
Die Stationsansagen sind aber (zum Glück) noch immer die "alten".
Haha! Die Arsch######! Ich würde jeden Tag ein Kebab kaufen und bei der Ansage das Essen fallen lassen, damit ich mich nicht illegal verhalte!
Es gibt schon Paragraphen-Heinis! Halleluja!

Das Mitführen von Rollern am 7B wär' ja auch noch schöner! Schließlich ist das ein Shuttle für jene der WienerBergCity und irgendwer muss sich ja als UpperClass fühlen um soziale Unterschiede aufzuzeigen! Wär' ja noch schöner, wenn die Wienerbergschnösel Kinder in ihrem Bus ertragen müssten! - Eigentlich ein geniales mittel um Kinder zu verbieten: Man verbietet deren Roller und die rollerlosen Freunde fahren aus Solidarität gleich freiwillig mit der Konkurrenz der Wiener LInien!

22.09.2011, 08:20#37
Solange die Beförderungsbestimmungen der Wiener Linien Roller und Essen nicht verbieten, kann's der Blaguss auf einer A-Linie auch nicht. 95% der Lenker ist es sowieso wurscht.
Davon abgesehen ist die Ansage beim Start des Busses nichts neues, die gibt es schon seit Monaten!
Und 38ger, an deiner Stelle würde ich ein wenig runterkommen. In eine Autobus-Ansage Klassenkampf hineinzuinterpretieren, ist schon ein starkes Stück!
Davon abgesehen ist die Ansage beim Start des Busses nichts neues, die gibt es schon seit Monaten!

Und 38ger, an deiner Stelle würde ich ein wenig runterkommen. In eine Autobus-Ansage Klassenkampf hineinzuinterpretieren, ist schon ein starkes Stück!

22.09.2011, 08:47#38
ZitatOriginal von umweltretter
ZitatOriginal von Linie60
sowie das Mitführen von Rollern verboten ist.
Was ist denn das wieder für eine neue Einschränkung?
Meinetwegen können sie das Zusammenklappen verlangen, alles Weitere wäre allerdings indiskutabel.
Das dürfte sich aber nur auch nicht-zusammengeklappte Roller beziehen, da hinter dem Fahrerplatz ein Schild hängt auf dem steht, dass das Mitführen im zusammengeklappten Zustand erlaubt ist.
22.09.2011, 08:48#39
Ganz unrichtig finde ich das ja auch nicht, gibt auch sicher genug Kinder, die damit im Bus herum fahren. 

22.09.2011, 09:17#40
ZitatOriginal von monolith
Ganz unrichtig finde ich das ja auch nicht, gibt auch sicher genug Kinder, die damit im Bus herum fahren.
Das ist aber ohnedies nach dem Punkt der Beförderungsbedingungen, in dem etwas vom festen Halt, den sich die Fahrgäste zu verschaffen haben, steht, verboten.
