Hi,

Hab vorgestern einen Citaro der Linie 27A mit einem interessanten Ziel gesehen, nämlich "Hosnedl Gasse".
Was ist daran so verwunderlich?
1.) Wusste ich nicht, dass es dieses Ziel gibt, das müssen aber die Wagen sein, die im Kreisverkehr am Ende der Obachgasse ihre Stehzeit einhalten.
2.) Heißt besagte Gasse "Hosnedlgasse" (<- zusammengeschrieben) und nicht "Hosnedl Gasse".

lg Alex

Heute gegen 1312 habe ich am Wiedner Gürtel eine offenbar zum Südbahnhof umgeleitete gemischte WLB-Doppelgarnitur im "IKEA-Ornat" (400er voraus) auf ihrem Rückweg Richtung Stammstrecke gesehen. Zumindest ein 62er wurde ebenfalls abgelenkt.

Beste Grüße
VT

Zitat

Original von Alex
Hi,

Hab vorgestern einen Citaro der Linie 27A mit einem interessanten Ziel gesehen, nämlich "Hosnedl Gasse".
Was ist daran so verwunderlich?
1.) Wusste ich nicht, dass es dieses Ziel gibt, das müssen aber die Wagen sein, die im Kreisverkehr am Ende der Obachgasse ihre Stehzeit einhalten.
2.) Heißt besagte Gasse "Hosnedlgasse" (<- zusammengeschrieben) und nicht "Hosnedl Gasse".

lg Alex

manche Busse tragen auf das Zielschield "27A Hochmuthgasse" das ist nämlich die selbe Endstation wie Hosnedlgasse

zu Punkt 2) natürlich schreibt man Hosnedlgasse zusammen, aber sieht die mal die Zielanzeige "27A Erzherzog Karl Straße S über Gerwerbepark an, hier ist auch ein Schreibfehler passiert, nämlich im Wort Gewerbepark!

das sind halt die WLBB, aber die Wiener Linien sind auch nicht besser, denn es gibt am 63A eine Zielanzeige die da lautet: 63A am Rosenhügel

Man liest hier scheinbar mit
Die Busse führen jetzt (zumindest die, die ich in den letzten Tagen gesehen habe) die richtige Schreibweise "27A Hosnedlgasse"

lg Alex

Hallo

Weiß jemand, welche Linien als nächstes dran glauben müssen oder besser gesagt welche als nächstes von den WLBB übernommen werden?

Zitat

Original von Busfreund
Hallo

Weiß jemand, welche Linien als nächstes dran glauben müssen oder besser gesagt welche als nächstes von den WLBB übernommen werden?

17 A u. 19 A

Zitat

Original von ustrab

Zitat

Original von Busfreund
Hallo

Weiß jemand, welche Linien als nächstes dran glauben müssen oder besser gesagt welche als nächstes von den WLBB übernommen werden?

17 A u. 19 A

Und wann?

mfg ulf67

Zitat

Original von ulf67
Und wann?

Keine Ahnung, aber der Pletter will sich aus dem Ortslinienverkehr zurückziehen.

Weiß jemand wies mit den Blaguss Linien ausschaut? Die müssten ja auch bald ins Haus stehen oder?

Zitat

Original von 95B

Zitat

Original von ulf67
Und wann?

Keine Ahnung, aber der Pletter will sich aus dem Ortslinienverkehr zurückziehen.

Was würde dann mit dem 7B passieren, der gehört ja immerhin noch zu Pletter? Wird der dann auch den WLBB übergeben? Gilt dann auch endlich der normale Fahrschein auf der Linie?

Schöne Grüße
64/8

Zitat

Original von ulf67

Zitat

Original von ustrab

Zitat

Original von Busfreund
Hallo

Weiß jemand, welche Linien als nächstes dran glauben müssen oder besser gesagt welche als nächstes von den WLBB übernommen werden?

17 A u. 19 A

Und wann?

mfg ulf67

Nein die nächsten Linien sind 47a und 51a (77A) aber das dauert noch...

Zitat

Original von schaffnerlos

Zitat

Original von 95B
Ich erweitere schaffnerlos' Liste noch etwas:

Uuuhh, Danke! Der Fehler mit den 90er-Linien ist mir dadurch passiert, dass eigentlich nicht alle wirklich reine A-Linien sein sollten, da ab dem Schüttauplatz die Konzession eh dem DR gehört.

A-Linien im Auftrag der Wiener Linien

B-Linien (Dr.Richard, 7B) In Tarifgemeinschaft mit den Wiener Linien

Zitat

Original von david34A

Nein die nächsten Linien sind 47a und 51a (77A) aber das dauert noch...

Bin gespannt, wie lange es tatsächlich dauert, könnte mir aber vorstellen, dass die Blaguss - Linien schon bald dran glauben müssen...

Ich hab zwar schon so manches gehört nur wie die Realität ausschaut wird sich zeigen.

Zitat

Original von 64/8
Was würde dann mit dem 7B passieren, der gehört ja immerhin noch zu Pletter? Wird der dann auch den WLBB übergeben? Gilt dann auch endlich der normale Fahrschein auf der Linie?

Gilt der nicht eh schon seit diese Linie 7B heißt?

Zitat

Original von schaffnerlos
Gilt der nicht eh schon seit diese Linie 7B heißt?

Ich hab einmal gehört, dass der auch Extrafahrscheine benötigt. Kann aber auch sein, dass diese Regelung eh schon nicht mehr gilt, darum habe ich mich hier erkundigen wollen.

Schöne Grüße
64/8

Der normale Fahrschein (VOR) müsste am 7B schon gelten. Wenn man allerdings einen Fahrschein im 7B kauft, müsste es ein eigener sein. Zumindest bei den anderen B-Bussen ist es so.

mfg ulf67

Zitat

Original von ulf67
Der normale Fahrschein (VOR) müsste am 7B schon gelten. Wenn man allerdings einen Fahrschein im 7B kauft, müsste es ein eigener sein. Zumindest bei den anderen B-Bussen ist es so.

So, jetzt habe ich nachgeschaut: Auf allen B-Linien gilt uneingeschränkt der VOR-Tarif (bedingt durch die Tarifgemeinschaft mit den Wiener Linien) und es werden seit einiger Zeit auch VOR-Einzelfahrscheine verkauft. Unterschied zu den A-Linien: Es gibt meistens einen billigeren Haustarif, dafür gelten die Kurzstreckenfahrscheine nicht.

410 steht als Sonderzug ganz vorne am Gelände. So als würde er an einen Kurzzug angekoppelt werden. Gesichtet 24.2.07 ca 18:17.

521 fährt schon seit einer Woche am 80A, 523 ist heute unterwegs.