Zum Thema Serie 100, fährt der TW 119 eigentlich noch, den habe ich schon sehr lange nicht mehr im Fahrbetrieb gesehen.

Jochen

Zitat

Original von ULF 700
Wieviele im neuen Design lackierte TW 100 gibt's momentan, [...]

Meines Wisses drei: 112, 116 und 117.

Beste Grüße
VT

Zitat

Original von VT 5081

Zitat

Original von ULF 700
Wieviele im neuen Design lackierte TW 100 gibt's momentan, [...]

Meines Wisses drei: 112, 116 und 117.

Drei? Ich dachte, das wären mindestens 12!

Also ich denke auch, dass das mehr sind. Zwar standen am 1.5. im Bhf. Wolfganggasse noch jede Menge im Altlack herum, aber draußen gondelte permanent ein 100er im Neulack vorbei.

Zitat

Original von bernhard222
Also ich denke auch, dass das mehr sind. Zwar standen am 1.5. im Bhf. Wolfganggasse noch jede Menge im Altlack herum, aber draußen gondelte permanent ein 100er im Neulack vorbei.

Das erinnert mich an einen Artikel in "tramway & modell" über die Geschichte der "Exkursionswagen" - sinngemäß hieß es da, daß ob des breit gefächerten und immer wieder gewechselten Einsatzgebietes dieser Handvoll Wagen im Linienverkehr auch der Eindruck entstehen konnte, daß es davon viel mehr als nur die paar Stück geben würde...

Beste Grüße
VT

EDIT: Tipp-Ex

Heute konnte ich um 17:56 die Ikea-Bim aus dem Bahnhof Wolfganggasse (vom Abstellgleis) mit auf Baden gestellten LCD-Anzeigen ausfahren sehen.

Als ich später zum Personenbahnhof Inzersdorf kam, konnte ich außer dem schon seit längerer Zeit im Bhf. Wolfganggasse abgestellten TW 404 auch die Ikea-Bim sehen, welche rechts vom "gelben Arbeitswagen" stand.

Außerdem rückten eine dunkelrote sowie die dunkelblau-/crèmefarbene Diesellok in FR Baden aus. Zwischen den beiden Ausrückungen wurden die Weichen (Abstellgleis/Gleis in Richtung Baden) immer wieder für die Planzüge nach Baden umgeschalten, und wieder zurück für die auszurückende Lok.

Meine Fragen:
Weiß wer, was die mit der Ikea-Bim machen?
Was ist mit dem TW 404 los?
Weiß wer, was mit dem TW 406 los ist? Wenn man nämlich im Mittelteil direkt über den Rädern
sitzt, denkt man, dass da unter einem die ganze Zeit eine MG abfeuert! Ich meine, ich hab' schon
so etwas in der Ustrab gehört/gespürt, aber das war ziemlich leise.


Edit: Ergänzung:

Als ich heute so meinen Tag neben/auf der Strecke der WLB genoss, kam mir ein TW 100 in alter Lackierung, aber neuen Fensteröffnungsgriffen sowie den neuesten Sitzgarnituren, wie auf folgendem Bild:




Doch das obige Bild habe ich in einem neu lackierten TW 100 gemacht. Wie weit ist der Umbau schon fortgeschritten? Ich konnte heute leider keine der schönen bräunlichen Sitze des TW 100 sichten . . .
Also hängt die Erneuerung der Inneneinrichtung nicht, wie etwa der Neulack, zu einer HU. Übrigens, wo werden denn solche HU's an Fahrzeugen der WLB gemacht?

Zitat

Original von WeSt
Laut einem Beitrag in der STVKR-A haben die Züge anscheinend mittlerweile die UStrab-Zulassung, die Einspruchsfrist lief am Sonntag ab.

Zitat

In der Stadtverkehrsliste ist in diesem Zusammenhang aber nur von den neuesten vier WLB-400ern die Rede.

Dazu habe ich eine Sichtung mit einem Verdacht auf einen baldigen Einsatz im Fahrgastbetrieb:
Heute konnte ich im TW 408, der die Spitze der "Schlange" der TW 408, 407 und 409 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Wolfganggasse bildete, das neue VOR-Magazin für Mai sehen. (Außerdem lief zumindest irgendeine Lüftung und die Innenbeleuchtung eingeschalten, sowie die LCD-Anzeigen beleuchtet/auf 'hell' eingestellt.

Sollte vom VOR-Magazin im TW 408 wirklich noch diesen Monat von Fahrgästen Gebrauch gemacht werden, oder war das nur für die paar Werkstättler, die den Innenraum des TW 408 gelegentlich betreten dürfen?

MMn könnte der TW 408 schon bald in den Fahrgastbetrieb gehen, zumal seit heute neben dem schon lange abgestellten 404 auch die Ikea-Bim abgestellt ist, und dadurch heute nur vier TW 400 unterwegs waren.

Zitat

Original von ULF 700
Übrigens, wo werden denn solche HU's an Fahrzeugen der WLB gemacht?

Üblicherweise in der Werkstätte in Inzersdorf. Es kann aber auch sein, daß diese Arbeiten an Fremdanbieter vergeben werden. (Die ISTG auf der anderen Seite der Pottendorfer Linie hat zumindest früher auch die eine oder andere Ausbesserung/Untersuchung durchgeführt.)

Beste Grüße
VT

@ "IKEA-Bim": TW 402, die "rollende Schrankwand", war heute vormittag aber im Einsatz. Beim abgestellten Fahrzeug muß es sich demnach mit hoher Wahrscheinlichkeit um TW 405, die "rollende Küche", handeln.

Beste Grüße
VT

Zitat

Beim abgestellten Fahrzeug muß es sich demnach mit hoher Wahrscheinlichkeit um TW 405, die "rollende Küche", handeln.

Genau! Ich hatte bloß die Nummer vergessen.


Ich glaube, dass die Küchenwerbung entfernt wird, da ein kleiner Teil der Werbung (direkt nach der Fahrertür) schon "fehlte". Außerdem könnte dieser Wagen nebenbei auch wieder sein WLB-Logo, und, ich glaub' sogar, seine Wagennummer an einer der beiden Vorderseiten erhalten!

Was ist denn mit dem 404 los? Bekommt der jetzt etwa auch eine IKEA-Werbung? Warum hat man ihn denn so lange abgestellt?

Zitat

Was ich nicht verstehe: Vor ein paar Jahren hat man ja in manchen TW 100 die Sitze neu bezogen. Warum gibt's jetzt wieder was neues? Konnte man nicht bis jetzt mit der Umrüstung von den schönen weichen Sitzen auf die harten abwarten, oder waren die neu bezogenen eine Art Prototyp?

Wenn der "orangene" Überzug aus ist und man Blauen mit WLB Logo im Lager hat, wird man wohl kaum so dumm sein, den Orangen nachzubestellen. Jetzt rüstet man auf wartungsarme Sitze um, für die Ersatzteile gibt.

Zitat

Wieviele im neuen Design lackierte TW 100 gibt's momentan, und wieviele TW 100 stehen an normalen Tagen durchschnittlich im Einsatz?

Es gibt 3 Triebwagen der Nummerngruppe 100, die das "neue" Design erhalten haben. Es sind dies (in Reihenfolge der Lackierung):

4-116 (Dezember 2001)
4-117
4-112 (Jänner 2002)

Du kannst damit rechnen, dass ungefähr 23 Triebwagen Reihe 100 in der Hauptverkehrszeit im Einsatz sind.

Zitat

Heute konnte ich im TW 408, der die Spitze der "Schlange" der TW 408, 407 und 409 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Wolfganggasse bildete, das neue VOR-Magazin für Mai sehen. (Außerdem lief zumindest irgendeine Lüftung und die Innenbeleuchtung eingeschalten, sowie die LCD-Anzeigen beleuchtet/auf 'hell' eingestellt.

Die Triebwagen sind seit einem Jahr -fast- durchgehend eingeschalten. LCD ist meistens auf "Sonderzug" oder "Wien Oper" (einmal sogar auf "Schedifkaplatz"), Innenbeleuchtung sollte auch immer eingeschalten sein.

Zitat

MMn könnte der TW 408 schon bald in den Fahrgastbetrieb gehen, zumal seit heute neben dem schon lange abgestellten 404 auch die Ikea-Bim abgestellt ist, und dadurch heute nur vier TW 400 unterwegs waren.

Wird er, genau wie die anderen 4 Triebwagen, auch sehr bald. 404 ist noch nicht so lange abgestellt. Da steht wahrscheinlich bloß eine übliche Untersuchung an.
405 ist gestern nach Inzersdorf einberufen worden, dies ist die "rollende Küche".

Zitat

Ich glaube, dass die Küchenwerbung entfernt wird, da ein kleiner Teil der Werbung (direkt nach der Fahrertür) schon "fehlte". Außerdem könnte dieser Wagen nebenbei auch wieder sein WLB-Logo, und, ich glaub' sogar, seine Wagennummer an einer der beiden Vorderseiten erhalten!

Du vermischt 402 und 405 ein bisschen. Bei 402, und das ist definitiv keine Küche ( ), fehlt -ich glaube im Teil B, bin aber nicht sicher- bei einem Fenster durch Ablösung ein Feld Lochfolie.
Bei 405 fehlt auf (definitiv) Teil B bloß das WLB-Logo.
402 ist im Betrieb.

Zitat

Original von wlb124
Jetzt rüstet man auf wartungsarme

...und komfortarme... (SCNR)

Zitat

Sitze um, für die Ersatzteile gibt.

[...]

Bei 402, und das ist definitiv keine Küche ( ), fehlt -ich glaube im Teil B, bin aber nicht sicher- bei einem Fenster durch Ablösung ein Feld Lochfolie.

Fast richtig: http://www.fpdwl.at/forum/thread.php?postid=92860#post92860

Beste Grüße
VT

EDIT: "Kontext-Feintuning"

Zitat

Du vermischt 402 und 405 ein bisschen. Bei 402, und das ist definitiv keine Küche ( ), fehlt -ich glaube im Teil B, bin aber nicht sicher- bei einem Fenster durch Ablösung ein Feld Lochfolie.
Bei 405 fehlt auf (definitiv) Teil B bloß das WLB-Logo.
402 ist im Betrieb.

Nein, ich hab' eh die rollende Küche alias 405 gemeint, denn, soweit ich das, bedingt durch seine für Tramfans schlechte Positionierung am Personenbhf. Inzersdorf, sehen konnte, fehlte auch dem 405 etwas von seiner Werbung.

Seit gestern/heute ist der TW 404 wieder in Betrieb, dafür ist TW 406 beim Bhf. Wolfganggasse abgestellt. Wahrscheinlich ist mit dem wirklich was los!

Zitat

Original von VT 5081

Zitat

Original von wlb124
Bei 402, und das ist definitiv keine Küche ( ), fehlt -ich glaube im Teil B, bin aber nicht sicher- bei einem Fenster durch Ablösung ein Feld Lochfolie.

Fast richtig: http://www.fpdwl.at/forum/thread.php?postid=92860#post92860

EDIT: "Kontext-Feintuning"

Falsch. Es ist nur das Fenster der Tür auf Wagenteil B, in Fahrtrichtung links. (So gestern gesehen.)

404 ist wieder im normalen Linien-Betrieb.

Mit 406 ist gar nichts los...

Zitat

Mit 406 ist gar nichts los...

Da muss was los sein; als ich mit dem gefahren bin, hatte ich das Gefühl, dass sich unter dem Fahrzeugboden ein abfeuerndes MG befand! Diese akustische Erscheinung wurde zwar etwas während des Befahrens von Rillenschienen im Stadtgebiet gedämpft, doch der Hauptgrund dafür war einfach die geringere Geschwindigkeit des TW 406. Dass die ihn so wieder fahren lassenl, glaube ich kaum.

Heute ist die rollende Küche (405) wieder unterwegs, noch immer ohne WLB-Logo an einem Bug.



Als ich dann bei der Oper einstieg, bemerkte ich etwas, was mir bislang noch nicht aufgefallen ist:



Offensichtlich hatte man den 405 nach Inzersdorf eingezogen, um einige (ca. 5-6) Sitze (nur den unteren Teil) neu zu beziehen.


Am Bahnhof Wolfganggasse konnte ich folgende Sichtung machen:





War diese Weiche eigentlich schon vor diesen Ausgrabungen leicht vergraben vorhanden?


Wie auch immer, anlässlich dieser Gleisarbeiten wurde der 408 etwas "vorgezogen", nun zeigt er sogar "Wien Oper" als Ziel an.




Etwas später, beim Schedifkaplatz dann folgende Sichtung:



Bei der RBL-Anzeige in FR Oper war sogar das gesame Display samt "Hülle" abgenommen worden!

Zitat

Original von ULF 700
War diese Weiche eigentlich schon vor diesen Ausgrabungen leicht vergraben vorhanden?

Wie meinst du das?

Falls du den Rost meinst, neue Weichen und Gleise sehen immer so aus.

Heute kurz vor 1330 in der Wiedner Hauptstraße stadtauswärts fahrend gesehen: 223 + 231.

Beste Grüße
VT

Gut, dann kann ich ungefähr einschätzen, wann ich die TU verlassen habe.
Ich hab sie ungefähr zu dieser Zeit beim Resselpark stadteinwärts fahrend gesehen.