Zitat von N1_2888

Die Angabe, dass die Oberleitung im U4-Bereich bis zur Parallelweiche im Tunnel führte, stammt aus Horn: Wiener Stadtbahn (1988). Dass sie Arbeitswagen diente, die den Strom von "oben" beziehen, steht ebenfalls dort, müsste aber auch ohne Literaturangabe o.ä. nachvollziehbar sein. Dass sie zum Teil neu gebaut werden musste, ergibt sich aus der Umgestaltung der Gleisanlagen im Jahr 1978: Es galt u.a., die 1976 tatsächlich "entflochtenen" Strecken wieder - mittels vier Weichen - zu verbinden und die Provisorien* aus den vergangenen Jahren durch Definitiva zu ersetzen. Von einer Auflassung des Verbindungsbogens war damals noch keine Rede**.

Danke die Erläuterung und auch für die Links. Du hast recht, Ende der Siebziger wurde ja noch davon ausgegangen, dass die Endstation des GD bei der Friedensbrücke bestehen bleibt, daher wurde auch die Oberleitung neu ausgeführt.

Eine frage gibt es Bilder von der Strecke Nussdorfer Strasse Friedensbrücke wo damals bei der Heutigen Station Spittelau noch diese zwei Viadukten gab mit e6 in den 80er und 90er plus Abbruch

Zitat von onurbaba16

Eine frage gibt es Bilder von der Strecke Nussdorfer Strasse Friedensbrücke wo damals bei der Heutigen Station Spittelau noch diese zwei Viadukten gab mit e6 in den 80er und 90er plus Abbruch

Ich kann dir dieses Bild anbieten:

Huch, schaut ja heute komplett anders aus

Müllverbrennungsanlage Spittelau noch nicht eingekleidet
Station Spittelau fehlt
Verkehrsamt fehlt
Überbauung des FJB mit der UNI erst im Bau
Nordbrücke fehlt, die Gürtelbrücke ist heute auch leicht verändert
u.v.m.

Von wann ist dieses Bild?

Nordbrücke?? Die befindet weiter Flußaufwärts. Oder meinst du die U6 Brücke (Von der ich jetzt auch nicht weiß wie sie heisst)

Und die Abfahrt von der Gürtelbrücke auf die Lände wurde auf "Halbdirekt" umgebaut weil die im Bild ersichtliche "Indirekt"e Rampe der U6 im Weg gewesen sein wird.
Mit dem Auto über die Brücke in Richtung 20.sten kann man den Anfang der alten Rampe noch sehen.

Halbdirekte,Indirekte usw. wen´s interessiert: http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahnkreuz

Zitat von ÖBB

Nordbrücke?? Die befindet weiter Flußaufwärts. Oder meinst du die U6 Brücke (Von der ich jetzt auch nicht weiß wie sie heisst)

Soviel ich weiß hat diese Brücke keinen Namen. Einzig die Brücke über die Donau wurde vor einiger Zeit auf "Georg Danzer Brücke" benannt.

Zitat von Ildi

Zitat von ÖBB

Nordbrücke?? Die befindet weiter Flußaufwärts. Oder meinst du die U6 Brücke (Von der ich jetzt auch nicht weiß wie sie heisst)

Soviel ich weiß hat diese Brücke keinen Namen. Einzig die Brücke über die Donau wurde vor einiger Zeit auf "Georg Danzer Brücke" benannt.

Nein, "Georg-Danzer-Steg".

Zitat von Ildi

Zitat von ÖBB

Nordbrücke?? Die befindet weiter Flußaufwärts. Oder meinst du die U6 Brücke (Von der ich jetzt auch nicht weiß wie sie heisst)

Soviel ich weiß hat diese Brücke keinen Namen.

Die U6-Brücke hat zwar keinen Namen aber der daneben befindliche Steg für die Fußgänger und Radfahrer heißt Spittelauer Steg.

Tolles Bild eine Frage wann genau wurden die zwei Viadukten abgetragen 1992 oder gibts ein Bild davon

Zitat von onurbaba16

wann genau wurden die zwei Viadukten abgetragen 1992 oder gibts ein Bild davon

Der Heiligenstädter Ast der Stadtbahn (unten) existiert mit Ausnahme der Brücke über die Franz-Josefs-Bahn noch heute. Dasselbe gilt für die Teile des Verbindungsbogens (Mitte rechts), die der U6 Nord und der neuen U4-Trasse zwischen Spittelau und Friedensbrücke nicht im Weg waren. (Warst du noch nie mit der U4, dem D-Wagen oder der Franz-Josefs-Bahn unterwegs? ) Ein Bild vom Teilabbruch des Verbindungsbogens samt Datumsangabe findest du auf der vorigen Seite dieses Threads, dritter Beitrag.

P.S.: Satzzeichen erleichtern die Lesbarkeit eines Beitrags ungemein.

Zitat von N1_2888

Ein Bild vom Teilabbruch des Verbindungsbogens samt Datumsangabe findest du auf der vorigen Seite dieses Threads, dritter Beitrag.

Achtung, Seitenangaben sind relativ, da die Beiträge pro Seite von jedem User manuell eingestellt werden können. In den rechten oberen Ecke eines jeden Beitrags gibt's aber eine eindeutige Nummer, du meinst also vermutlich Beitrag 243.

Zitat von 29er

Zitat von Ildi

Zitat von ÖBB

Nordbrücke?? Die befindet weiter Flußaufwärts. Oder meinst du die U6 Brücke (Von der ich jetzt auch nicht weiß wie sie heisst)

Soviel ich weiß hat diese Brücke keinen Namen.

Die U6-Brücke hat zwar keinen Namen aber der daneben befindliche Steg für die Fußgänger und Radfahrer heißt Spittelauer Steg.

Na irgendeinen Namen wird sie schon haben, das eine Brücke nicht bennant wird gibt es einfach nicht. Die U6 Brücke über die Donau heisst schlicht "Donaubrücke". Das weiß ich aus dem Prospekt für die U6 Verlängerung nach Floridsdorf den ich zufälligerweise 2005!! auf der Gepäckablage einer S-Bahngarnitur gefunden habe. Nur der über die Neue Donau führende Steg heisst "Georg Danzer (wie der Name schon sagt) Steg". Bei nächster Gelegenheit schaue ich im Prospekt nach wie die Brücke über den Donaukanal heisst

Zitat von ÖBB

Nur der über die Neue Donau führende Steg heisst "Georg Danzer (wie der Name schon sagt) Steg".

Aso? Komischerweise zeigt der Stadtplan von wien.at aber auf der gesamten Länge der Brücke über Donau, Donauinsel und Neue Donau die Beschriftung "Georg-Danzer-Steg" an.

Achso ja, über die Donau kommt man ja auch über die U6 und nicht über die S-Bahnbrücke. Wusste nicht das dieser Steg auch "Georg Danzer Steg" heisst. Man lernt halt nie aus

Es gibt einen eignen Brücken-Stadtplan auf wien.at, der alle Unklarheiten klären sollte:
http://www.wien.gv.at/bruecken/public/
(Durch Klicken auf das i-Symbol links oben und anschließend auf eine Brücke erhält man neben dem Namen auch andere Detailinformationen.)

Eine Frage hat jemand Bilder Von der Bau der U4 und U6 Station Spittelau von 1991 - 1995

Glaub, dass es am besten in diesen Thread passt:

Auf der stillgelegten Rampe zwischen Heiligenstadt und Spittelau werden gerade die letzten verbliebenen Gittermaste aus der Zeit der Elektrifizierung der Stadtbahn (~ 1925) entfernt.

Passiert eigentlich was mit der alten Strecke nach Heiligenstadt...?

Zitat von 73er

Passiert eigentlich was mit der alten Strecke nach Heiligenstadt...?

Was soll damit passieren?

Naja wenn oben erwähnt wird, dass die Gittermasten entfernt werden ist die Frage schon berechtigt.