Neues von der Mariazellerbahn
151 Beiträge · Seite 6 von 8
20.04.2014, 13:20#101
Leider kann man von nön.at nichts mehr kopieren, daher stelle ich jetzt nur mehr Links rein: Fuhrpark der Mariazellerbahn komplettAlso bei mir in Safari geht kopieren auf nön schon. Ist deine Maus kaputt
17.04.2014, 14:21 "HIMMELSTREPPE"Hoffe der Post stört nicht, wenn schon, bitte löschen.
Fuhrpark der Mariazellerbahn komplett
Die neuen "Himmelstreppe"-Züge der Mariazellerbahn sind nun komplett: Am Donnerstag wurden die letzten von vier Panoramawagen von der Herstellerfirma Stadler Rail AG aus der Schweiz ins Pielachtal geliefert.
NÖVOG/Josef Bollwein
Einer der Wägen verfügt über einen Cateringbereich, wo Pielachtaler Schmankerln wie etwa ein Mostviertler Frühstück angeboten werden.
"Ab Juli können unsere Fahrgäste die Fahrt in unserer neuen ersten Klasse buchen", erklärte dazu Verkehrslandesrat Karl Wilfing (ÖVP). Die Mariazellerbahn habe sich zum modernen Verkehrsmittel entwickelt, das jährlich von rund 500.000 Pendlern, Schülern und Touristen genutzt werde.Panoramawaggons für Tourismus
Die Panoramawaggons mit ihren großzügigen Verglasungen sollen zu touristischen Zwecken eingesetzt werden, und zwar jeweils an Wochenenden und Feiertagen. Die Wagen sind auch für Gruppen zu chartern.
"Die gewünschten Sitzplätze müssen allerdings bereits im Voraus gebucht werden", erläuterte NÖVOG-Geschäftsführer Gerhard Stindl. Hin und retour kostet die Fahrt von St. Pölten nach Mariazell für Erwachsene 66 Euro, für Kinder 33,20 Euro.
Dieser Beitrag wurde 1-mal editiert, zuletzt von Bus33A (20.04.2014, 13:24)
20.04.2014, 15:08#102
Vielleicht klappts ja mit einer PDF 
Anhänge
📎 Fuhrpark der Mariazellerbahn komplett.pdf (100,8 KB)
20.04.2014, 15:58#103
Die NÖN hat ihren Internetauftritt sowas von verseucht, das kannst jetzt komplett vergessen. Und die sind auch noch stolz drauf.
20.04.2014, 18:21#104
Hoffe der Post stört nicht, wenn schon, bitte löschen.
Nö, mich nicht.
Aber weil ich das dümmliche Grinsen der beiden nicht auch noch als Screenshot haben wollte, habe ich eine PDF draus gemacht
20.04.2014, 19:28#105
Wenn ich den Text von nön kopiere, kann ich den Text hier im Zitat nicht einfügen. Auf der früheren Webseite ging das schon.Leider kann man von nön.at nichts mehr kopieren, daher stelle ich jetzt nur mehr Links rein: Fuhrpark der Mariazellerbahn komplettAlso bei mir in Safari geht kopieren auf nön schon. Ist deine Maus kaputt
20.04.2014, 20:09#106
Ich hab keine Ahnung was die Strecke bis jetzt gekostet hat, aber ich finde 66€ schon sehr happig.
21.04.2014, 13:10#107
aber ich finde 66€ schon sehr happig.Na geh! Wegen 900,- guter alter Schilling?! (Da konntest früher nach Bregenz fahren)
21.04.2014, 13:25#108
Ich hab keine Ahnung was die Strecke bis jetzt gekostet hat, aber ich finde 66€ schon sehr happig.Die 66€ betreffen ja nur die Fahrt im Panoramawagen vergleichbar mit einem 1. Klasse-Wagen. Der Normalpreis beläuft sich auf 33€, mit der NÖ-Card kostet es nur 24,80 € und mit der VC nur 19,80 €.
21.04.2014, 16:15#109
Nachdem es nirgends erwähnt wurde, nehme ich an, dass es im Panoramawagen keinen Preisnachlass für VC-Inhaber gibt?
22.04.2014, 11:27#110
Bei meiner ersten Fahrt mit der Himmelstreppe habe ich mich schon gefragt ob die Panoramawagen nicht pure Verschwendung sind. Die Fenster in den normalen Wagen sind so hoch das es gar nicht notwendig ist.
Durch das Pressefoto habe ich sogar den Eindruck, dass man durch die Querstrebe zwischen der oberen und unteren Reihe vielleicht sogar weniger sieht. Dafür hat man eine gute Sicht auf den Himmel.
Durch das Pressefoto habe ich sogar den Eindruck, dass man durch die Querstrebe zwischen der oberen und unteren Reihe vielleicht sogar weniger sieht. Dafür hat man eine gute Sicht auf den Himmel.
22.04.2014, 11:38#111
Dafür hat man eine gute Sicht auf den Himmel.
Viel mehr sieht man auf der Strecke eh nicht. Für die Talstrecke braucht es kein Panorama und auf der Bergstrecke sieht man zumeist Felswände und Bäume. Ich verstehe schon, dass man die MzB gut verkaufen soll/muss/will, aber der Nutzen eines Pano ist im Vergleich zu anderen Touristikbahnen eher bescheiden.
22.04.2014, 14:08#112
Die zahlungskräftige Zielgruppe, für die die Panoramawaggons gedacht ist, wird man damit vermutlich trotzdem zufriedenstellen können. Ich selbst verzichte aber gerne darauf. Genauso wie ich mich auf der Schweizer Golden-Pass-Strecke nie in einen dieser vollklimatisierten Panorama-Touristen-Züge setzen würde, sondern viel lieber mit dem herkömmlichen Personenzug, bei dem man überdies nach wie vor die Fenster weit öffnen kann, fahre.Dafür hat man eine gute Sicht auf den Himmel.
Viel mehr sieht man auf der Strecke eh nicht. Für die Talstrecke braucht es kein Panorama und auf der Bergstrecke sieht man zumeist Felswände und Bäume. Ich verstehe schon, dass man die MzB gut verkaufen soll/muss/will, aber der Nutzen eines Pano ist im Vergleich zu anderen Touristikbahnen eher bescheiden.
22.04.2014, 18:32#113
Viel mehr sieht man auf der Strecke eh nicht. Für die Talstrecke braucht es kein Panorama und auf der Bergstrecke sieht man zumeist Felswände und Bäume.Das kann man so nicht sagen, vor Laubenbachmühle ist die Gegend sehr interessant, nach Laubenbachmühle ist ein kurzer Aufstieg. Da sieht man halt nichts, aber wenn man dann oben ist, hat man einen schönen Blick auf den Ötscher.
23.04.2014, 00:47#114
[...] wenn man dann oben ist, hat man einen schönen Blick auf den Ötscher.
Den hat man aber durch das vertikale Fenster, nicht durch das geneigte Panoramafenster
27.04.2014, 20:18#115
21.05.2014, 21:51#116
Wegen dem vergangenem Hochwasser wird die Sanierung der Mariazellerbahn etwas länger dauern, bis 6. Juni 
Streckensperre bis 6. Juni verlängert
Streckensperre bis 6. Juni verlängert 28.05.2014, 21:45#117
Bei einem Tag der offenen Tür wurde das neue Umformerwerk für die Mariazellerbahn präsentiert Umformerwerk für Mariazellerbahn präsentiert
Umformerwerk für Mariazellerbahn präsentiert 24.07.2014, 14:40#118
Krumpe wird verkauft
Die NÖVOG verkauft Bahnstrecke samt Nebenflächen zwischen Obergrafendorf und Ruprechtshofen. Ab dem Winter werden auf Kosten der NÖVOG die Gleise entfernt.
Ganzer Artikel mit Details:
http://www.noen.at/nachrichten/lokales/aktuell/melk/top-NOeVOG-Krumpe-Krumpe-wird-verkauft;art2383,554119
Die NÖVOG verkauft Bahnstrecke samt Nebenflächen zwischen Obergrafendorf und Ruprechtshofen. Ab dem Winter werden auf Kosten der NÖVOG die Gleise entfernt.
Ganzer Artikel mit Details:
http://www.noen.at/nachrichten/lokales/aktuell/melk/top-NOeVOG-Krumpe-Krumpe-wird-verkauft;art2383,554119 01.08.2014, 12:09#119
Unfall bei Bahnübergang in Frankenfels
Zitat31.07.2014, 18:40
Unfall bei Bahnübergang in Frankenfels
Im Ortsgebiet von Frankenfels kam es zu einem Zusammenstoß zwischen einer Garnitur der Himmelstreppe und einem Bagger.
Foto: © Freiwillige Feuerwehr Frankenfels
Am Donnerstagnachmittag kollidierte eine Garnitur der Mariazellerbahn mit einem Baggerfahrer, der Grabungsarbeiten im Bereich eines Bahnüberganges im Ortsgebiet von Frankenfels durchführte. Beim Zusammenprall wurde der Baggerfahrer aus dem Fahrzeug geschleudert.
Durch die sofortige Schnellbremsung des Lokführers konnte Schlimmeres verhindert werden. Der Baggerfahrer wurde leicht verletzt, bei den Insassen des Zuges gab es keine Verletzten.
Kurzzeitig wurde ein Schienenersatzverkehr zwischen Laubenbachmühle und Kirchberg eingerichtet. Ab 14.15 konnten jedoch alle Züge wieder fahrplanmäßig verkehren.
Von Markus Glück/Quelle:orf.at
01.08.2014, 17:37#120
ZitatAm Donnerstagnachmittag kollidierte eine Garnitur der Mariazellerbahn mit einem Baggerfahrer, der Grabungsarbeiten im Bereich eines Bahnüberganges im Ortsgebiet von Frankenfels durchführte. Beim Zusammenprall wurde der Baggerfahrer aus dem Fahrzeug geschleudert.
Der Typ der den Satz geschrieben hat, hat aber auch nur durch gute Kontakte zum ORF gefunden
