Zitat

Original von N1_2888
Doch, doch, der Fußgänger- und Radweg existiert schon.

??? Wie soll das gehen? Kann man durch das Bürogebäude durchfahren? Du verwechselst das mit der Rampe von der Friedensbrücke zur Spittelau - da gibt es tatsächlich seit dem heurigen Sommer einen Rad-/Fußgängerweg, der ziemlich schön geworden ist. Gemeint ist aber die Rampe entlang der U4 zwischen Spittelau und Heiligenstadt.

Zitat

??? Wie soll das gehen? Kann man durch das Bürogebäude durchfahren? Du verwechselst das mit der Rampe von der Friedensbrücke zur Spittelau - da gibt es tatsächlich seit dem heurigen Sommer einen Rad-/Fußgängerweg, der ziemlich schön geworden ist. Gemeint ist aber die Rampe entlang der U4 zwischen Spittelau und Heiligenstadt.

das dachte ich mir auch. den Radweg beim Verbindungsbogen kenn ich, bin ich schon gefahren mitn radl. aber ich meinte den Ast nach Heiligenstadt. da werd ich mich heute mal umschauen obs da auch einen radweg gibt Nur kann hab ich keinen Plan wie man da raufkommen soll

Edit:
Also auf www.wien.gv.at/stadtplan ist kein Radweg in dem Bereich eingezeichnet ...

Zitat

Original von N1_2888

Zitat

Original von 5er-Franzi
Meines Wissens ist aber (noch) kein Radweg oder so wie am Verbindungsbogen eingerichtet worden. Kann man da irgenwie rauf? Bzw. wird die Trasse anderwertig noch verwendet?

Doch, doch, der Fußgänger- und Radweg existiert schon.

Ich hab's mal rot hervorgehoben. Man sollte schon wissen, was man denn eigentlich genau schreibt und das Ganze samt den Antworten danach idealerweise auch lesen ...

Zitat

Ich hab's mal rot hervorgehoben. Man sollte schon wissen, was man denn eigentlich genau schreibt und das Ganze samt den Antworten danach idealerweise auch lesen ...

Meine Frage war ob es am Ast Richtung Heiligenstadt auch einen Radweg gibt, so wie am Verbindungsbogen.
Und deine Antwort war "Doch, doch, der Fußgänger- und Radweg existiert schon."
Das lese ich so, das es am Heiligenstädter Ast auch einen Radweg gibt.
Das es ab Verbindungsbogen einen gibt weiss ich eh, da habe ich ja auch angesprochen.

Zitat

Original von 5er-Franzi
Also auf www.wien.gv.at/stadtplan ist kein Radweg in dem Bereich eingezeichnet ...

Schau mal da http://www.wien.gv.at/radrouten/public/start.aspx

@ 5er-Franzi:
Was kann ich dafür, dass du deine Fragen derart missverständlich formulierst? Du hast gemutmaßt, dass kein Radweg auf dem Verbindungsbogen existiert und ich habe das entsprechend richtiggestellt. Das wörtliche Zitat ist da sicherlich eher maßgebend, als deine Interpretation. Oder soll man etwa raten, was sich der Verfasser eines Beitrages dabei möglicherweise gedacht hat und nicht darauf eingehen, was er tatsächlich geschrieben hat?
_____
EDIT: Adressaten und Ergänzung hinzugefügt.

Zitat

Was kann ich dafür, dass du deine Fragen derart missverständlich formulierst? Du hast gemutmaßt, dass kein Radweg auf dem Verbindungsbogen existiert und ich habe das entsprechend richtiggestellt. Das wörtliche Zitat ist da sicherlich eher maßgebend, als deine Interpretation. Oder soll man etwa raten, was sich der Verfasser eines Beitrages dabei möglicherweise gedacht hat und nicht darauf eingehen, was er tatsächlich geschrieben hat?

loool! Ich missverständlich formuliert? Was heisst ich habe "gemutmaßt, dass kein Radweg auf dem Verbindungsbogen existiert"? Ich habe geschrieben das dort einer existiert, und das ich wissen möchte ob es sowas auch am Heiligenstädter Ast gibt.

Zitat

Meines Wissens ist aber (noch) kein Radweg oder so wie am Verbindungsbogen eingerichtet worden. Kann man da irgenwie rauf? Bzw. wird die Trasse anderwertig noch verwendet?

Was ist daran misszuverstehen? Ich habe mich ganz klar ausgedrückt. Offenbar hat auch User 13er verstanden was ich meinte.

Zitat

Original von N1_2888

Zitat

Original von 5er-Franzi
Meines Wissens ist aber (noch) kein Radweg oder so wie am Verbindungsbogen eingerichtet worden.

Doch, doch, der Fußgänger- und Radweg existiert schon.

Die Aussage von 5er-Franzi ist im Kontext klar zu verstehen, wenn auch eine bessere Formuliereung möglich gewesen wäre. N1_2888 hat eine falsche Antwort gegeben. Kann beim schnellen Lesen leicht passieren, aber dann sollte man auch dazu stehen.

Bin weiterhin anderer Meinung, lasse es aber dabei bewenden.

Ok lasser wir das. Jetzt weiss ja jeder wie es gemeint war. Schuldzuweisungen bringen ja nichts.

Ich werd mal jetzt mal auf den Weg Richtung Spittelau machen, vielleicht kann ich ja noch was herausfinden.

Ich bin also vorhin die Strecke Spittelau - Heiligenstadt abgeradelt.
Erst sah es recht Hoffnungslos aus, hoch oben die Bögen und keine Möglichkeit in Sicht da raufzugelangen.
Doch dann, kurz vor der ehemaligen Brücke über die FJB, gibt's beim BMW-Haus eine Fussgängerbrücke. Und die ist auf gleicher Höhe mit den Stadtbahnbögen. Leider war es bereits finster, und auch dem Foto ist nicht all zu viel zu erkennen. Aber besser als nichts.
So siehts oben aus ...

Ich glaub 3.283 x 2.462 Pixel ist neuer Rekord!

Zitat

Original von Linie 5
Ich glaub 3.283 x 2.462 Pixel ist neuer Rekord!

Naja, der 5er-Franzi war ja auch nicht wirklich dünn. "Rund und xund!"

Thema

@ 5er-Franzi: Bitte beachte unsere Regeln bzgl. dem Einbinden von Bildern

Zitat

@ 5er-Franzi: Bitte beachte unsere Regeln bzgl. dem Einbinden von Bildern

Sorry. Ich habe mich aber an die Regeln gehalten die beim Einfügen einer Datei stehen:

Zitat

Maximale Dateigröße: 2 MB
Erlaubte Endungen: gif jpg jpeg png bmp zip txt mp3 wav pdf 3gp doc wmv avi mov rar

Das es noch die Bestimmung mit den Pixel gibt wusste ich nicht.

Zitat

Original von 5er-Franzi
Das es noch die Bestimmung mit den Pixel gibt wusste ich nicht.

Hast du aber bei der Anmeldung akzeptieren müssen.
"Unwissen schütz nicht..."

Noch ein paar Wikipedia-Fundstücke zum Thema Verbindungsbogen - heute:


Quelle: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bil…stamp=20080720104914


Quelle: http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bil…stamp=20080718191529

Zum zweiten Bild: Dort, wo die windschiefen Betonstelzen der Zaha-Hadid-Bauten hinunterführen, fuhr einst einmal die U4 und vor ihr die Stadtbahnlinie WD. Vor rund zehn Jahren konnte man dort noch leicht die alte Trassenführung erahnen - bloß Gleise und Stromschienen fehlten.

Die Betreiberfirma SEG konnte nach einem erfolgten Zwangsausgleich weitergeführt werden und brachte jüngst das Kunststück zusammen, Mieter für 80% der überteuerten Zimmer und Appartements zu finden.
Quelle: http://wien.orf.at/stories/323785/

Also an der Donaukanalschnellstraße würde ich mir definitiv nur eine Wohnung nehmen, wenn es sonst nur mehr freie Wohnungen direkt an der Autobahn gibt.

Zitat

Original von Linie 5
Ich glaub 3.283 x 2.462 Pixel ist neuer Rekord!

Na und? Die Forensoftware skaliert das Bild eh auf 800x600 herunter. Lästig ist es nur, wenn Fotos direkt verlinkt werden. Dann werden sie nämlich in voller Pracht dargestellt und ziehen den ganzen Thread in die Breite.

Zitat

Original von Linie 41
Also an der Donaukanalschnellstraße würde ich mir definitiv nur eine Wohnung nehmen, wenn es sonst nur mehr freie Wohnungen direkt an der Autobahn gibt.

Wer weiß welches "ideenreiche" finanzielle Konstrukt hier eventuell erfunden wurde, um dort das Wohnen schlussendlich wirtschaftlich interessant zu machen!?

Etliche Immobilien-Projekte gerieten (erst) mit zarter Hilfe seitens des Rathauses, seiner nachgeordneten Dienststellen und seiner Unternehmungen und Beteiligungen zum "Erfolg".